🚗 Auto & Moottori · ASA (100 °C) / PPA-CF (227 °C)

Auton, moottoripyörän ja veneen osien 3D-tulostuslaskuri

UV- ja lämmönkestävä ASA (100 °C) on valittu valmiiksi! Moottoritilan osiin voit valita vaiheesta 1 lasikuitu- tai hiilikuitunailonin: PA6-GF (182 °C), PA6-CF (186 °C) tai PPA-CF (227 °C).

STL · OBJ · 3MFAmmattitasoiset laitteetEi piilokulujaTilaa heti ilman tarjouspyyntöä

Renkaat: käännä 5° askelein (tai klikkaa rengasta syöttääksesi 0,1° kulman) · Aseta pinnalle: klikkaa tahkoa

Ulkonema (tuet tarvitaan) Rajatapaus Näytä ulkonemat

📦

Pudota malli tähän

tai valitse tiedosto laitteeltasi

✨ Ei tiedostoa käsillä? Kokeile esimerkkimallia:

📐 Eikö sinulla ole 3D-tiedostoa (vain käsin piirretty luonnos, kuva tai rikkinäinen osa)? Pyydä tarjous →

STL · OBJ · 3MF · enintään 120 MB. Tiedosto analysoidaan selaimessasi.

Mitat-

Tilavuus-

Mallin paino-

Tulostusaika-

Tuet-

Ulkonema-

1 Materiaali ja väri

Väri

2 Laatu ja asetukset

🛠️ Anna VARVX:n valita asetukset – valitkaa paras asento ja lujuus puolestani Vastaa alla 4 lyhyeen Kyllä/Ei-kysymykseen, valitse käyttöluokka & materiaali ja kuvaile osa.

💪 Täytyykö osan kestää voimaa / kuormitusta?

✨ Täytyykö ulkonäön olla erittäin yksityiskohtainen? ?Tulostamme osan erittäin ohuella kerroskorkeudella (0,12 mm tavallisen 0,20 mm sijaan). Tämä tuo esiin hienot yksityiskohdat ja loivat kaaret, mutta pidentää tulostusaikaa (ja hintaa) huomattavasti ja voi hieman heikentää mekaanista lujuutta. 💡 Suositus: Tavallisissa suorissa ja toiminnallisissa osissa ero on paljaalla silmällä hyvin pieni – tavallinen kerros riittää mainiosti (valitse Ei).

🪄 Täytyykö tuettavien pintojen olla yhtä siistit kuin muu osa? ?Kun osa mallista ulottuu ilmaan (kulma yli 45°, 3D-näkymän punaiset alueet), sen alle on tulostettava väliaikaiset tuet. Valitsemalla "Ei" (tavalliset tuet): tuen ja osan väliin jätetään pieni ilmarako (~0,2–0,3 mm suuttimesta riippuen), jotta tuki irtoaa – tuettu pinta jää hieman karheammaksi ja mitta voi heittää ~0,2–0,3 mm. Valitsemalla "Kyllä" (erillinen tukipinta): tulostamme kosketuskerroksen 2-suuttimisella tulostimella erillisellä materiaalilla ilman ilmarakoa (0 mm), jolloin tuettu pinta jää sileäksi, vahvaksi ja mittatarkaksi (hitaampi ja kalliimpi). 💡 Suositus: Jos tuettava puoli jää piiloon eikä ~0,3 mm mittaero haittaa, valitse Ei – se on huomattavasti edullisempi.

☀️ Tuleeko osa ulkokäyttöön, autoon tai lämpimään?

🧪 Valitse osan käyttöluokka ja sopiva filamentti: Klikkaa käyttöluokkaa ja valitse alta materiaali – näet lämmönkeston ja käyttökohteet, ja hinta päivittyy heti.

Kuvaile mahdollisimman tarkasti mikä osa on kyseessä ja miten sitä kuormitetaan:

Mihin ja mihin suuntaan voima tai taivutus kohdistuu? (käännämme osan alustalle niin, että kerrokset ovat vahvimmat)
Missä osaa käytetään ja minkä pinnan tulee jäädä siisteimmäksi?

✓ Sijoitamme osan alustalle optimaaliseen asentoon ja määritämme asetukset vastaustesi perusteella.

Kerroskorkeus

Täyttö: 15%

⚙️ Lisäasetukset

Suutin

Seinät

Alakerrokset

Yläkerrokset

Täyttökuvio

3 Tuet

Automaattiset (suositus)3D-näkymässä näytetään kaikki mahdollisesti tukea tarvitsevat pinnat. Tarkat tuet tarkistetaan ja säädetään parhaan lopputuloksen saamiseksi ennen tulostusta. Ei tukiaJos malli tulostuu hyvin ilman tukia.

✨ Sileä ja vahvempi tukipinta – erillinen tukimateriaali (Support Interface, Z=0 mm)Tukien kosketuskerros tulostetaan 2-suuttimisella tulostimella erillisellä materiaalilla (esim. PETG ↔ PLA) ilman ilmarakoa (Z=0 mm). Näin tuettu pinta jää sileäksi ja mittatarkaksi, ja ohuissa tai kaarevissa osissa se tuo myös selvästi lisää lujuutta, koska alimmat kerrokset painetaan tiiviisti yhteen. 💡 Jos kyseessä on paksumpi osa eikä tuetun alapinnan ulkonäöllä ole väliä, voit jättää tämän valitsematta – tavalliset saman materiaalin tuet ovat huomattavasti edullisemmat.

✨ Logo osaan (SVG)

Lataa .SVG-tiedosto ja klikkaa mallin pintaa, johon haluat asettaa logon.

✋ ✋ Raahaa logoa pinnalla sopivaan kohtaan

Kohokuvion tyyppi

Kohokuvio (Emboss +)Kohoaa pinnasta ulospäin Upotettu (Deboss -)Kaiverrettu syvennys pintaan

Logon koko 35 mm

Korkeus / Syvyys 0.80 mm (4 kerrosta)

⚓ Upotussyvyys kappaleeseen (ankkurointi) 3.0 mm

Kierto pinnalla 0°

📐 Taivuta putken / sylinterin ympärille

4 Määrä ja lisätiedot

Määrä (kpl)

Huomautus (valinnainen)

🚀 Pikatilaus (nopeammin, lisämaksu)

Hinta / kpl

Yhteensä

Hinta sisältää ALV:n, toimitus lisätään kassalla. Vakiomittatarkkuus ±0,2 mm. Hinta on arvio - jos malli osoittautuu monimutkaisemmaksi, ilmoitamme ennen tulostusta.

Onko sinulla vain luonnos, STEP-tiedosto tai erikoistoiveita? Lähetä tarjouspyyntö →

Näin se toimii

1. Lataa malli

STL, OBJ tai 3MF. Tiedosto analysoidaan selaimessasi - mitat, tilavuus ja ulkonemat.

2. Valitse materiaali ja asetukset

Materiaali, kerroskorkeus, seinät, täyttö ja tuet. Hinta päivittyy heti.

3. Lisää ostoskoriin

Tiedosto lisätään heti ostoskoriin ja lähetetään meille tilauksen vahvistamisen yhteydessä. Tarkistamme mallin ja tulostamme sen.

Ajoneuvokäyttöön tarkoitetut tekniset muovit ja komposiitit

Tavallinen PLA sulaa kesäkuumassa autossa – tulostamme ajoneuvojen osat aidoista teollisuusmuoveista

☀️ Kojelauta ja korin ulko-osat: ASA & ASA-CF

ASA (100 °C) ja hiilikuituvahvistettu ASA-CF (110 °C) kestävät tulikuuman kojelaudan, auringon UV-säteilyn, tiesuolan ja -30 °C talvipakkaset.

🔥 Moottoritila ja motorsport: PA6-GF, PA6-CF & PPA-CF

Imusarjan osat, anturitelineet ja moottoritilan kiinnikkeet kestävät PA6-GF/CF- ja PPA-CF-komposiiteista tulostettuna 182–227 °C kuumuutta, öljyä ja bensiiniä.

🛞 Läpiviennit, suojakumit ja puslat: TPU 95A

Öljyn- ja kulutuksenkestävä TPU-polyuretaani sopii pölysuojiin, kaapeliläpivienteihin ja tärinänvaimentimiin.

Usein kysyttyä

Miksi auton sisäosia ei saa tulostaa tavallisesta PLA-muovista?

Auringossa pysäköidyn auton sisälämpötila nousee kesällä yli 80 asteeseen, jolloin PLA (55 °C) pehmenee ja vääntyy pilalle. ASA (100 °C) säilyttää muotonsa täydellisesti.

Mikä materiaali sopii auton moottoritilaan?

Moottoritilaan suosittelemme PA6-GF (182 °C), PA6-CF (186 °C), PAHT-CF (194 °C) tai PPA-CF (227 °C) -komposiitteja, jotka kestävät kuumuutta, öljyjä ja tärinää.

Voiko 3D-tulostettuja ASA-autonosia hioa ja maalata?

Kyllä! ASA on helppo hioa ja pohjamaalata tavallisella muovipohjamaalilla (plastic primer) sekä maalata korin sävyyn.

Mitä autonosia 3D-tulostetaan eniten?

Mukitelineet, mittariston kehykset, ajovalojen korjauskorvakkeet, puskurin ritilät, kattotelineiden suojat, imuputket ja harrasteautojen harvinaiset osat.

Kuinka nopeasti autonosat toimitetaan Suomeen?

Tulostamme ja lähetämme tilaukset 1–3 arkipäivässä Smartpost- ja Omniva-pakettiautomaatteihin.

Ostoskorisi